Отзыв о товареPitatel CJS-900Антон
(16.04.2016 14:58:28)
У меня тоже такое же пусковое.
Нужно понимать как с ним обращаться и чего от него ждать. При высаженном в ноль аккумуляторе - дайте время подзарядить основной АКБ. Иначе он тянет на себя огромный ток и на старт двигателя уже не хватает. Ну и нужно понимать, что емкость его и пусковой ток не такие же, как у основного аккумулятора. Соответственно не стоит ждать, что он заведет 2-3л замерзший дизель в -15 при подключенном севшем в ноль акб. Такое он сможет сделать, наверное, только на 1,5л бензинке. А мой 3.0л дизель заводит при -10 только если акб чуть провернул двигатель, но сел. Тогда "пускач" спасает. Вообщем под каждую задачу нужно соответствующее оборудование. Нужно это понимать. Зато он удобный и функциональный. И сделан действительно качественно. Но главное, что в 80% случаев действительно спасает. А если нет - ну тогда уже провода и поиск "донора". Возить с собой и таскать домой второй тяжелящий аккум я как то не готов... А с этим очень удобно. Pitatel CJS-900Александр
(17.01.2016 16:30:10)
Машина стояла на улице с 31.12.2015 по
16.01.2016, морозы бывали больше 20 градусов. Аккумулятор "сел" полностью, даже сигналка не работала. Решил купить устройство Pitatel CJS-900, хотя ранее очень скептически относился к подобным устройствам. Завелась сразу. Совет, предварительно, каким-то образом отключайте сигналку, а то она начинает орать, мигают фары, и она "подсаживает" пусковое устройство. И сразу после покупки подзарядите его. Машина Ford Focus3, 3 года. |
|
